「利用者のためのライドシェアへ」

第１回大阪府・大阪市ライドシェア有識者会議（2023年11月16日）において、ゲストスピーチを行いました。

発表資料は次のリンクからご覧ください。

• 利用者のためのライドシェアへ

「蓄電池の大量導入に向けた系統連系に係る認証手続等の改革」の提言

「第28回 再生可能エネルギー等に関する規制等の総点検タスクフォース」（2023年11月10日）において、蓄電池の大量導入に向けた系統連系に係る認証手続等の在り方について、構成員として提言しました。

• 蓄電池の大量導入に向けた系統連系に係る認証手続等の改革の提言Executive Summary（構成員　提出資料）
• 蓄電池の大量導入に向けた系統連系に係る認証手続等の改革の提言（構成員　提出資料）

「北九州空港のアクセス改善と、北部九州の成長について」のスライド改訂版

「北九州空港のアクセス改善と、北部九州の成長について」のスライドを改訂しました。インバウンドの増加に関する節3.Iを追加しています。

• 「北九州空港のアクセス改善と、北部九州の成長について」

日経新聞 経済教室「電力危機への備えは十分か(中) 再エネ買い取り、新制度軸に」

日経新聞「経済教室」欄（2023年10月13日朝刊）に、「FITからFIPへの転換を促す制度改革」についての論考が掲載されました。

• 電力危機への備えは十分か(中)　再エネ買い取り、新制度軸に

G1 Global Conference で発表を行いました

The 13th G1 Global Conference (2023/10/09) の “Technology and Innovation in Japan’s Grand Macroeconomic Strategy” パネルにおいて、“What Can the Japanese Government Do to Promote Technological Progress?” （技術進歩を促すために政府に何ができるか？）をテーマに発表しました。

再エネタスクフォース提言「負の価格」

「第27回 再生可能エネルギー等に関する規制等の総点検タスクフォース」（2023年6月29日）において、電力市場に負の価格を導入することを構成員として提言しました。

• 再エネ提言「負の価格」エグゼクティブ・サマリー（構成員　提出資料）（PDF形式:377KB)
• 再エネ提言「負の価格」（構成員　提出資料）（PDF形式:791KB)

これら提言の概要と詳細は、再エネタスクフォースのウェブサイトにも会議資料として掲載されています。

第14回「アジア消費者と家庭経済学会 (ACFEA)」基調講演

7月9日から12日にかけて北九州市小倉で開催された、第14回アジア消費者と家庭経済学会 (ACFEA) にて、基調講演を行いました。

講演で用いたスライドは、次のリンクからご覧ください。

• “Does Consumption Expenditure Represent a Person’s Utility?––Perspective from the Tax Theory––”

DP「旧一電による相対契約での内外差別は、価格高騰を増幅させる」（京都大学再生可能エネルギー経済学講座）

次のディスカッションペーパーが、京都大学再生可能エネルギー経済学講座のウェブサイトに掲載されています。コメント、ご批判等をいただければ幸いです。

• 八田達夫 (2023) 「旧一電による相対契約での内外差別は、価格高騰を増幅させる」, 京都大学大学院経済学研究科 再生可能エネルギー経済学講座 ディスカッションペーパー, No. 47. (http://www.econ.kyoto-u.ac.jp/renewable_energy/stage2/contents/dp047.html)

この論文に関連して、アジア成長研究所（AGI）のディスカッションペーパー「内外無差別化の必要性」では、旧一般電気事業者（旧一電）の発電部門が結ぶ、社内外での差別的な相対契約が、日本において、先物市場の発達を阻害していることを論じています。併せてご覧ください。

• 八田達夫 (2023) 「内外無差別化の必要性」, アジア成長研究所 Working Paper Series Vol. 2023-01. (https://www.agi.or.jp/publications/workingpaper/2023/WP2023-01.html)